泉州一中空中大讲堂(六):高速列车的昨天 今天 明天
发布者:[教研室]教研室 阅读次数: 853 2020/04/04 13:14:00

在停课不停学期间,为了培养同学们的学科观念,让同学们更好地了解大学专业的需求,更好地对自己进行规划,我校特连线各大学学科宣讲团,继续向同学们推出泉州一中空中大讲堂系列课程。

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追着列车的少年

“准时的列车,不会迁就姗姗来迟的旅客;时代的巨轮,不会等待虚度年华的浪子。”

4月2日晚上,我很荣幸可以参加北京交通大学《高速列车的昨天 今天 明天》的线上直播讲座。这个讲座由刘志明教授主讲,他从介绍世界高速铁路发展情况和高速列车的基本概念出发,详细论述了高速列车的关键技术、国内外高速列车的型谱和技术特征等内容,并展望了高速列车的发展前景。

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讲座首先介绍了北京交通大学优越的地理位置和优美的风景。接下来的内容分为三部分,第一部分是对高速列车进行了大致的概述,从地面交通工具的发展导入,指出铁路行业提高旅行速度的可行性策略。刘教授还认为高速列车客运具有节约旅行时间、安全性高、准时性高、能源消耗低等优势。之后他详细地介绍了高速铁路系统的构成——工务工程、牵引供电、通讯信号、维修系统、动车组、运营调度和客运服务。这部分讲座使我对高速列车有了大致的了解,提高了对数学和物理学科的兴趣,对中国未来的智造有了更多的信心。

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第二部分讲座,刘教授介绍了高速列车的关键技术,从第一部分的动车组系统展开,详细说明了车体技术的流线化和控制气动升力、高速转向架、牵引传动与控制系统等内容。我十分惊讶,对高速列车这个领域充满了未知的好奇。

第三部分讲座介绍了国内外的高速列车发展进程,指出了轨道车辆结构可靠性提升技术体系,列举了各种应用实例。接着又详细讲述了复兴号高速动车组的安全性、节能环保、智能化的特点。刘教授告诉我们,关于高速列车的技术创新的核心支撑是理论体系、基础材料及元器件开发和关键技术研究。

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中国高铁是新时期国家三大战略的重要组成部分,基于轮轨关系的动力分散型高速列车是满足智能化、全天候、大运量、快速运输的最佳地面交通工具。中国高速列车技术前景广阔,逐步站在高铁领域的最前沿,并开始引领全球高速列车技术的发展。

准时的列车,不会迁就姗姗来迟的旅客;时代的巨轮,不会等待虚度年华的浪子。听完这场讲座,我更加坚定了努力学习的决心,争取日后能报考北京交通大学,投身于轨道交通建设,为祖国的繁荣富强贡献出自己的一份力量!交大,等着我!

    (报道:教研室 图文:泉州一中 高一四班 林翔翔)